Leichtbau-Komponenten aus CFK und GFK für den modernen Schienenfahrzeugbau
Sie erhalten bei uns hochwertige Komponenten für die Herstellung von Schienenfahrzeugen. Wir fertigen individuelle Bauteile aus faserverstärkten Kunststoffen, die sich durch hohe Belastbarkeit bei geringem Gewicht auszeichnen. Mittels flexibler Fertigungsverfahren führen wir sowohl die Prototypen- als auch Serienfertigung Ihrer Teile zeitnah und kostengünstig durch. Als hoch spezialisierter GFK-Hersteller produzieren wir beispielsweise Bauteile aus Glasfaser mit hohen Brandschutzeigenschaften für das Interieur des ICE.
CFK / GFK: Intelligente Alternative für Güterwagen-Hersteller
In vielen Bereichen der Industrie und des Fahrzeugbaus wird es immer wichtiger: das Thema Leichtbau. Schienenfahrzeuge wie der ICE der neuesten Generation vollbringen Höchstleistungen. Sie sind für Geschwindigkeiten von bis zu 330 Stundenkilometern zugelassen. In Konstruktion, Bau, Ausführung und Gewicht müssen die verwendeten Werkstoffe daher höchsten Anforderungen gerecht werden. CFK und GFK sind die ideale Wahl, um diese Ansprüche auf kosteneffiziente Weise zu erfüllen.
Welche Vorteile bieten Faserverbundwerkstoffe für Schienenfahrzeugbau-Unternehmen?
Als Hersteller von Schienenfahrzeugen profitieren Sie von den hervorragenden mechanischen Eigenschaften unserer faserverstärkten Kunststoffe. Wir bieten hochmoderne Komponenten für den Schienenfahrzeugbau rund um das Thema Leichtbau. Schienenfahrzeug-Komponenten aus Faserverbundwerkstoffen weisen bei vergleichbarer Festigkeit und Stabilität ein deutlich geringeres Gewicht auf als herkömmliche Bauteile. Das vermindert das Gesamtgewicht des Zuges und spart Kosten. Komponenten für Schienenfahrzeuge müssen zudem extrem wetterbeständig sein. Auch das leisten unsere Teile aus CFK und GFK.
![ICE Verkleidungsteil Brandschutzharz Strukturlack 1 mod](https://www.prk-ill.de/data/media/0/ICE-Verkleidungsteil-Brandschutzharz-Strukturlack-1_mod-1227.jpg)
![ICE Verkleidungsteil Brandschutzharz Strukturlack 2 mod](https://www.prk-ill.de/data/media/0/ICE-Verkleidungsteil-Brandschutzharz-Strukturlack-2_mod-1231.jpg)
DIN 27200: Vorgaben für Hersteller von Schienenfahrzeugen
Der Schienenverkehr genießt den Ruf, besonders zuverlässig und sicher zu sein. Kein Wunder, denn an Bahnfahrzeuge werden sehr hohe Qualitätsanforderungen gestellt. Die DIN 27200 bis 27205 regeln die Vorgaben für Fahrzeugaufbau, Fahrwerk, Bremse, Instandhaltung und vieles mehr.
Wir unterstützen Sie dabei, diesen strengen Anforderungen auf kosteneffiziente Weise gerecht zu werden. Besonders für sicherheitsrelevante Bauteile von Schienenfahrzeugen sind unsere Komponenten aus Verbundwerkstoffen ideal geeignet. Ihre hohe mechanische Belastbarkeit in Verbindung mit Feuer- und Hitzeresistenz sowie ihre Langlebigkeit machen Sie besonders zuverlässig und sicher.
Wir unterstützen Sie dabei, diesen strengen Anforderungen auf kosteneffiziente Weise gerecht zu werden. Besonders für sicherheitsrelevante Bauteile von Schienenfahrzeugen sind unsere Komponenten aus Verbundwerkstoffen ideal geeignet. Ihre hohe mechanische Belastbarkeit in Verbindung mit Feuer- und Hitzeresistenz sowie ihre Langlebigkeit machen Sie besonders zuverlässig und sicher.
CFK und GFK im Waggonbau: Flexibel und individuell in Form und Funktion
Zu den wichtigsten Vorteilen von CFK und GFK als Komponenten für den Güterwagenbau gehört ihre große Flexibilität. Je nach Verwendungszweck müssen Ihre Komponenten ganz unterschiedliche Anforderungen erfüllen. Mittels unterschiedlicher Herstellungsmethoden lassen sich aus Faserverbundwerkstoffen Bauteile herstellen, die exakt die gewünschten Eigenschaften aufweisen. Steifigkeit, Temperaturinvarianz und Schwingungsverhalten sind nur ein paar Beispiele für die vielen Eigenschaften, die sich gezielt beeinflussen lassen.
Weiterhin sind Faserverbundwerkstoffe frei formbar. Die hohe Oberflächenqualität unserer Komponenten sorgt für einen besonders wertigen Look, weshalb sie auch gern für Sichtteile eingesetzt werden. CFK und GFK bieten Ihnen im Waggonbau einzigartige Möglichkeiten zur optischen Aufwertung. Produkte, die mit Metall zwangsweise schlicht und einfach gestaltet werden müssen, sind mit Verbundwerkstoffen variabel formbar. Setzen Sie individuelle optische Akzente und heben Sie sich damit von der Konkurrenz ab.
Weiterhin sind Faserverbundwerkstoffe frei formbar. Die hohe Oberflächenqualität unserer Komponenten sorgt für einen besonders wertigen Look, weshalb sie auch gern für Sichtteile eingesetzt werden. CFK und GFK bieten Ihnen im Waggonbau einzigartige Möglichkeiten zur optischen Aufwertung. Produkte, die mit Metall zwangsweise schlicht und einfach gestaltet werden müssen, sind mit Verbundwerkstoffen variabel formbar. Setzen Sie individuelle optische Akzente und heben Sie sich damit von der Konkurrenz ab.
Unsere Serviceleistungen für Waggonbau-Unternehmen
Als Hersteller von Komponenten für den Schienenfahrzeugbau ist es unser Anspruch, flexibel auf jeden Auftrag eingehen zu können und individuelle Lösungen zu finden. Unser Service umfasst daher sämtliche Schritte in der Prozesskette vom Konzept bis zur Qualitätssicherung. Wir verstehen uns nicht als einfacher Zulieferer, sondern als Partner. Gemeinsam mit Ihnen erarbeiten wir die perfekte Lösung für Ihr Problem.
Welche 12 Vorteile bringen GFK/CFK für Ihr Projekt?
Erklärvideo: Warum sind Verbundwerkstoffe perfekt für Ihr Projekt?
Die von PRK gefertigte Teile aus Faserverbundwerkstoffen bieten viele Vorteile - erfahren Sie dazu mehr in unserem fachspezifischen Know-how Bereich oder bei den unterschiedlichen PRK Fertigungsverfahren:
- Weitgehend freie Formgestaltung und Möglichkeit der Funktionsintegration in die Umhausung - perfekt für Industriedesign Projekte
- Hohe mechanische Eigenschaften bei geringer Dichte, führen zu festen und steifen Bauteilen bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis
- Chemische Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Medien (Wasser, Öle, chemische Stoffe) = keine Korrosion
- Einstellbare elektrische Leitfähigkeit vom Isolator bis zum Leiter, hervorragend für den Einsatz in ESD-Schutzbereichen
- Sehr hohes spezifisches Energieaufnahmevermögen, damit Einsatz als sicherer Splitter- oder Intrusionsschutz für Anforderungen an Arbeitsschutz
- Sehr gute Brandschutzeigenschaften
- Reduzierung von Lärmemissionen durch bessere Dämpfung und günstigeres Eigenschwingverhalten
- Transluzente Bauteile sind möglich
- Sehr gute Ermüdungseigenschaften auch unter dynamischen Wechsellasten
- Einstellbare Wärmeleitfähigkeit vom Isolator bis zum Leiter, Möglichkeit integrierter Heizsysteme
- Sehr gute Abdichtungsmöglichkeiten gegen das Austreten von Flüssigkeiten oder Gasen
- Temperaturinvariante Bauteile möglich durch den negativen Wärmedehnungskoeffizient der Kohlenstoffaser in Faserlängsrichtung